divendres, 24 d’abril de 2015

En un solo gesto

John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere
John Lin, Olivier Ottevaere

Passatges bcn
Proyecto: The Pinch
Autor: John LinOlivier Ottevaere
Localización: Yunnan, China
Año: 2014

"The Pinch" es una biblioteca y un centro comunitario en Shuanghe Village, en la provincia de Yunnan, China. El proyecto forma parte de un esfuerzo de reconstrucción liderado por el gobierno, tras un devastador terremoto en septiembre de 2012. 
La universidad de Hong Kong decidió patrocinar el diseño e implementación de un nuevo edificio para la biblioteca. Situada en la nueva pero vacía plaza pública, servirá para activar a la comunidad y proporcionar un memorial físico para el evento.

Este espacio está delimitado, en uno de sus lados, por un muro de contención de hormigón imponente que separa dos partes del pueblo. El diseño se extiende a través de esta diferencia de 4m de nivel y actúa como un puente entre el pueblo reconstruido y la nueva plaza conmemorativa, aferrándose a él sin invadir la plaza pública. 
Es a su vez un proyecto de emergencia; un proyecto de falta de recursos en una región que experimenta la reconstrucción, pero cuyas necesidades culturales son grandes, y un proyecto para promover una autoconstrucción sin medios para su levantamiento. 

El resultado; una instalación pública con un techo habitable, una pasarela tobogán y un centro para la comunidad. Tiende a lo esencial, pero un elemento esencial bien diseñado, que expresa la contribución de la humanidad en el corazón de un área de recursos limitados. Con pocas normas de seguridad, el peligro está en todas partes y hay que vivir, sin aislamiento, donde el concepto de comodidad debe estar en el servicio prestado. 
Una serie de cerchas de madera ligeramente diferentes, desarrolladas en colaboración con un artesano de madera local, se articulan sobre el espacio que define un techo curvo compuesto, que no solo proporciona la superficie para caminar, además termina en una cima- un símbolo de los esfuerzos de reconstrucción aún en curso.


dissabte, 18 d’abril de 2015

Lliurament de premis i exposició Passatges Metropolitans a l'Etsab



El 13 de Maig de 2015 tenim una gran trobada del talent jove i els referents internacionals a l'Etsab amb l'Exposició Passatges Metropolitans. L'acte de lliurament de premis del concurs, organitzat per l'AMB i l'IVM, s'iniciarà amb la conferència de l'arquitecte Pierre Alain Trévelo de París. Us hi esperem!
*Cal confirmar assistència a: http://goo.gl/forms/ZELTA0iUtg


PROGRAMA
18.30 Benvinguda - Presentació
Jordi Ros, director de l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona.
Ramon M. Torra, Gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.

18.45 Ponència: "Passages et Lieux Métropolitains" a càrrec de Pierre Alain Trévelo 
de l'estudi Trévelo & Viger-Kohler Architectes Urbanistes, membre del jurat del concurs.

19.30 Lliurament de Premis
Mireille Apel-Muller, delegada general de l'Institut pour la Ville en Mouvement.
Ramon M. Torra, gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.

1A. Un passatge a través de la C31 a Badalona. 
Mencions: ARQUA / UNBREAKING BADALONA / PAISATGE INFRAESTRUCTURAL
1B. Un passatge articulador a Montcada i Reixac. 
Premis: BY PASS / ESPAI "CONTÍNUM", ACTIVITAT "DIVERSUM"
2C. Un passatge com a eix cívic entre Cerdanyola del Vallès i Ripollet. 
Premi: CB45PT Mencions: 1,2,3 ... / DE CAJÓN
2D. Un passatge com a passeig interurbà a Sant Cugat del Vallès. 
Premi: ANELL VERD
3E. Un passatge node de centralitat entre Molins de Rei i Sant Vicenç dels Horts. 
Premi: PASSATGE A L'IDENTITAT Mencions: FILAR PRIM / RECICLAR EL PAISAJE TECNOCRÁTICO / FORUM KM.0
3F. Un passatge com a intercanviador metropolità a l'Hospitalet de Llobregat. 
Premi: LES VIDES AL PONT Mencions: ON TOT POT PASSAR / VINCLES

20.00 Cloenda i visita a l'Exposició Passatges Metropolitans.
Carles Llop, director del Programa "Passages" de l'IVM a Barcelona.
Ramon Torra, gerent de l'Àrea Metropolitana de Barcelona.

dimecres, 15 d’abril de 2015

Cruce de miradas

© Jeremy Woodhouse
Lost in Translation (2003)


Passatges bcn

El cruce de Shibuya, en Tokio, es conocido por ser el cruce peatonal más transitado del planeta. En él convergen cuatro calles con cuatro pasos de cebra en forma de cruz dotados de semáforos perfectamente sincronizados. Llamados también scramble crossing surgieron en los años ‘40 en Kansas City y Vancouver, y rápidamente se extendieron por más ciudades con grandes densidades donde, puntualmente, prima la movilidad de sus peatones frente a la rodada.

Es asombroso observar la marea humana que se agolpa en las aceras, concretamente, más de un millón de personas lo atraviesan a diario, pero lo más curioso es el silencio en que lo hacen. Cada cual encuentra su camino, su atajo, abstraído en su día a día, en sus quehaceres, en su vida...

divendres, 10 d’abril de 2015

Carrera de Matletas

photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa
photography by kenta hasegawa

Passatges bcn

Proyecto: Narita International Airport. Terminal 3
Autor: Party (diseño), Muji (mobiliario), Nikken (construcción).
Localización: Narita, Japón
Año: 2015

La terminal 3 del aeropuerto de Narita, en Japón, ha sido inaugurada recientemente en previsión de los Juegos Olímpicos de 2020, que se celebrarán en Tokio. Ésta ha sido concebida a modo de pista cubierta de atletismo que conecta la totalidad del conjunto a través de un circuito. Su código de colores no solo ayuda con letreros de orientación, sino que también proporciona una experiencia cómoda y amable al caminar, absorbiendo el ruido constante del ir y venir de viajeros acompañados de sus equipajes.

Diseñado por PARTY, laboratorio creativo japonés -junto con interioristas de Muji y consultores de Nikken- se han centrado en la creación de un nuevo concepto de aeropuerto de bajo coste debido a su carácter de terminal secundaria que acoge exclusivamente a compañías Lowcost. El resultado, una terminal totalmente inusual sin pasillos móviles o letreros luminosos, y que en su lugar, funciona con un sistema de carriles azules y marrones que dirigen las salidas y llegadas de los vuelos respectivamente. 

“Tenemos muchas ganas de ver a gente de todo el mundo disfrutando mientras caminan por estas pistas azules, especialmente cuando se celebren los Juegos Olímpicos de Tokio 2020″.

dijous, 9 d’abril de 2015

Isla intermitente

Tour de Francia de 1999

Passatges bcn

Uno de los aspectos más llamativos cuando recorremos Francia está relacionado con la vida de muchos de los pueblos o islas de la costa, los cuales se rigen por los calendarios de las mareas. En su costa oeste nos encontramos con una carretera que, dependiendo de su pleamar o bajamar, aparece y desaparece bajo el agua. Es el Pasaje de Gois, hasta hace unos años la única vía de comunicación entre la isla de Noirmoutier y la costa oeste francesa.

La primera referencia cartográfica de este paso aparece en 1701 y será en este siglo cuando empiece a utilizarse. Al principio, los habitantes de la isla cruzaban por bancos de arena, con los riesgos que esto conllevaba. Fue en ese mismo siglo cuando se pusieron los cimientos del actual camino y se colocaron las primeras balizas con el fin de señalizarlo y permitir a la gente ponerse a salvo en caso de que no consiguiera alcanzar la orilla a tiempo. Desde entonces ha sido reacondicionado en varias ocasiones y hasta la construcción del puente moderno en 1971, el Passage du Gois era la única manera de acceder por tierra a la isla. En la actualidad, la belleza y la excepcionalidad de este paraje hacen que cada año miles de turistas se acerquen hasta aquí para contemplar el espectáculo entre infraestructura y naturaleza a lo largo de sus 4,5km.

dilluns, 6 d’abril de 2015

From Austria to the World

Photo Credits: Lois Lammerhuber, Martin Ackerl, Ars Electronica
Photo Credits: Lois Lammerhuber, Martin Ackerl, Ars Electronica
Photo Credits: Lois Lammerhuber, Martin Ackerl, Ars Electronica
Photo Credits: Lois Lammerhuber, Martin Ackerl, Ars Electronica
Photo Credits: Lois Lammerhuber, Martin Ackerl, Ars Electronica

Passatges bcn
Proyecto: From Austria to the World
Autor: Lammerhuber, Ars Electronica Linz
Localización: Viena
Año: 2012

Para los pasajeros del aeropuerto internacional de Viena el viaje empieza mucho antes de embarcar el avión.
En el área de seguridad de la nueva terminal del aeropuerto, 165 pantallas se han agrupado en una pantalla de 530 megapíxeles jumbo de 15 metros de ancho por 9 metros de alto. Lleva 60 servidores, 720 gigahercios de velocidad de procesamiento y un software especialmente desarrollado por Ars Electronica con el fin de mostrar las imágenes en este muro. El software rompe las imágenes de alta definición en fragmentos de minutos y los distribuye a los servidores. Esto es lo que hace posible la visualización de los gráficos descomunales sin pérdida de claridad. Y es precisamente esta interacción prototípica de componentes de hardware y software la que ofrece impresionantes experiencias visuales a los pasajeros que lo cruzan.

Desde su creación en 1979, Ars Electronica ha sido el resultado de las consecuencias culturales y sociales de la aceleración del progreso científico y tecnológico. La atención y el interés nunca se centran estrictamente en la tecnología, el cambio social o cómo se interpretan en los medios de comunicación el arte, sino más bien en la naturaleza compleja y multifacética de estos cambios y las interrelaciones entre ellos. "Arte, Tecnología y Sociedad" siempre ha sido el credo de Ars Electronica, una institución cultural, centro educativo y de I + D de laboratorio/taller cuya orientación y continuidad específica ha demostrado ser única.

dimecres, 1 d’abril de 2015

Ornamento de persuasión

Nicolas Damiens
Nicolas Damiens
Nicolas Damiens
Nicolas Damiens
Nicolas Damiens
Nicolas Damiens
Nicolas Damiens
Nicolas Damiens

Passatges bcn
Imaginar un mundo sin anuncios... difícil, ¿no? 
Nuestro entorno es bombardeado constantemente con mensajes escritos sobre luces de neón, vallas publicitarias, pancartas y paneles. El diseñador gráfico francés, Nicolas Damiens, imagina cómo se verían las bulliciosas calles de la capital de Japón sin logotipos, lemas o nombres de empresas en su serie “Tokyo sin anuncios”.

Tokyo es una ciudad que está saturada de señalización, una guerra publicitaria constante. Desde iluminar calles con publicidad de restaurantes y bares, a vallas que promueven programas de televisión y películas, gracias al reclamo de sus personajes principales, hasta las figuras que invaden el espacio público y tienen un significado propio. El excedente de información y el desorden es realmente evidente cuando se retiran de su contexto. Gifs animados de Damiens que muestran el antes y el después de los escenarios, donde los anuncios han sido borrados, dejando en evidencia lo frecuentes que son en nuestra vida cotidiana, tanto, que ya forman parte de nuestro paisaje urbano.